وزير راه وترابري گفت: مازندران بدترين وضعيت براي طراحي شبكه راه را داراست .


به گزارش ايسنا ،حميد بهبهاني در جلسه بررسي مصوبات سفر كه امروز در ساري برگزار شد اظهار داشت: كل بودجه عمراني وزارت راه وترابري 3 هزار ميليارد تومان بوده كه 90 ميليارد تومان براي هر استان در نظر گرفته شده است.


وي با اشاره به بدهي 700 ميليارد توماني وزرات راه افزود:از نمايندگان مجلس انتظار داريم از ما براي خدمات دهي بهتر به مردم حمايت كنند.


وي در خصوص عدم ايجاد تقاطع ها در مازندران گفت: در هيچ كتاب وقانوني نداريم كه اگر راه طراحي مي شود وضعيت تقاطع ها هم بايد در آن مورد برسي قرار گيرد.


بهبهاني ادامه داد: تقاطع فقط بايد در آزاد راه هاو در صورت نياز در بقيه راه ها طراحي شود و در اين شرايط بهترين روش ابراي استان ايجاد دور برگردان است.


وي با تصريح اين مطلب كه مازندران بدترين وضعيت براي طراحي شبكه راه را داراست خاطر نشان كرد:نمي شود در هر مكاني شبكه طراحي كنيم واين تقاضا به بررسي دقيقي نيازمند است.


وزير راه و ترابري يكي از مشكلات پروژه آزاد راه تهران شمال را بحث تملك اراضي عنوان كرد و گفت: متاسفانه در اجراي اين پروژه زمين ها سند قانوني نداشته و حتي بعضي از زمين ها چند مالك دارند.


بهبهاني سازمان حفاظت محيط زيست را نيز يكي ازموانع اجراي پروژه آزاد راه تهران شمال دانست وافزود: اين سازمان در خصوص كنار گذر انزلي نيز با اعلام بروز مشكلات زيست محيطي موانعي ايجاد كرده بود.


وي با اشاره به اينكه توانائي مالي اين وزارتخانه فقط ايجاد 250 كيلومتر راه آهن در سال است گفت: براي انجام كار بيشتر يا بايد بودجه را افزايش داد و يا پروژه را به بخش خصوصي واگذار كرد.


بهبهاني در خصوص نصب سيستم هوشمند در جاده ها براي كنترل ترافيك گفت: قيمت هر دوربين 60 ميليون تومان است ، پس بايد يك سرمايه گذار در كشور پيدا كرده ودرصدي از درآمد جرائم را به وي اختصاص دهيم.


وي خاطر نشان كرد: مازندران مختص مردم اين استان نيست وبه دليل استفاده اكثر ايرانيان از مواهب موجود در اين استان بايد توجه خاصي به آن شود.

به گزارش خبرنگار ايسنا، سيد محمد كريمي استاندار مازندران نيز در اين جلسه گفت: بحث توسعه گردشگري جز با ايجاد راه هاي مواصلاتي امكانپذير نيست .


وي با اشاره به ترافيك 30 تا 40 كيلومتري در تعطيلات 3 روزه در مازندران وافزود: در اين مواقع مجبوريم با همكاري پليس محدوديت ترافيكي ايجاد كنيم كه شايد براي مردم خوشايند نباشد.


كريمي پروژه بزرگراه شرق به غرب و موضوع ريل گذاري مسير ساري به رشت را از اولويت هاي سفر وزير راه به استان عنوان كرد .